根据彭博社报道，特斯拉CEO马斯克计划对公司进行大规模裁员，裁员比例可能高达20%。此举与特斯拉近期汽车交付量的大幅下滑有关，据悉，其季度汽车交付量下降了20%。马斯克认为，裁员比例应与2023年第四季度至2024年第一季度的汽车交付下滑保持一致。
特斯拉最近公布的数据显示，2024年第一季度，公司交付了386,810辆汽车，相比上一季度大幅下滑了20.1%，同比也下降了8.5%。这是特斯拉自2022年以来的最低季度交付表现，显示了市场竞争的激烈和消费者需求的变化对公司业务产生的巨大影响。
马斯克曾高度评价中国汽车制造商，称其为世界上“最具竞争力”的汽车公司，这也反映了特斯拉在全球市场的竞争压力。
此前，马斯克已通过全员邮件宣布了特斯拉将在全球范围内裁减10%的员工，实际影响人数超过1.4百万人。裁员主要集中在美国和中国市场。马斯克解释称，由于公司多年来的快速发展和全球工厂的扩张，一些岗位和工作职能能够出现了重复，因此裁员是保持公司“精益创新”和对未来发展渴望的必要步骤。
在特斯拉中国销售部门的新员工，尤其是入职不满六个月的员工，受到了较大影响。虽然官方宣布的裁员比例为10%，但有知情人士透露，实际裁员比例可能高达20%，甚至在某些部门达到50%。
特斯拉在全球范围内对其所有车型进行了降价，降幅在3%至6%之间。这显然是为了应对市场竞争和提振销售量。在大本营美国，特斯拉也下调了Model Y、S和X的售价，以吸引消费者。这一举措应该会对市场竞争和提振销售量产生积极作用，同时也有利于吸引更多消费者。
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