4月28日消息，蔚来汽车宣布，其首款车型有望被命名为“L60”。据悉，这款新车将与蔚来ET5系列在同一生产线上共同生产。
这一消息源自一位刚刚参观过蔚来工厂的汽车博主。该博主透露，乐道L60将在ET5和ET5T的产线上进行共线生产，这款新车的含铝量高达30%。这一设计选择可能将有助于提升车辆辆身轻量化水平，并从而提高其能效和驾驶性能。
乐道L60车型将恢复交流慢充口的设计。此前，蔚来汽车取消交流慢充口的决定曾引发车主和网友的广泛争议。有些车主对此表示欢迎，认为这将极大方便他们在家庭充电桩上进行充电，避免了更换充电桩的麻烦和额外费用。而同时，也有网友对此持不同看法，他们认为直流慢充桩已经足够满足需求，而增加交流慢充口可能并无必要。
乐道L60增加交流慢充口的原因，可能是考虑到目前可供乐道换电的3代和4代换电站的覆盖率尚未达到理想水平。为了避免因此影响用户的使用体验，乐道决定在L60车型上恢复交流慢充口的设计。这样一来，用户可以在需要时选择使用充电站进行慢充，并且不必受限于3代或4代换电站的覆盖范围。通过这一改进，乐道希望提升用户对L60的整体满意度，同时也为用户提供更多便利的充电体验。
乐道L60的推出以及交流流畅充口的恢复，都显示出蔚来汽车对于市场需求的敏锐洞察力和灵活应变能力。未来，乐道品牌的表现将值得市场进一步关注。
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