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駐車場建設クラフトブルーテンプレート

駐車場は車を駐車する場所です。管理や料金の徴収がない、駐車グリッドが引かれているだけの簡易駐車場もあれば、出入り口の柵や駐車監視員、時間制レジなどを備えた有料駐車場もあります。現代の駐車場には、自動メーターおよび充電システム、閉回路テレビおよびビデオ レコーダー システムが備えられていることがよくあります。駐車場の所有者や管理者の法的責任は、通常、自動車運転者が自分の車を駐車するためのスペースを提供することのみであり、車両の損傷や紛失については補償されません。一般に、駐車場のゲートの外側に車の所有者が参照できるように契約の免責事項が掲示されます。 。
免責事項

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6月12日のニュースによると、アメリカの新興自動車メーカーであるルシッドが中国市場への参入を計画していると最近報じられた。 Lucidは中国で輸入車を販売する計画であり、中国に新たな自動車工場を誘致するために中国に自動車生産拠点を設立することを検討していると報じられている。編集者の理解によると、Lucidは最近、Jidu Automobileの元副社長を同社に迎え入れ、輸入車の販売や中国での自動車生産の検討など、中国自動車市場に対するLucidの計画を明らかにした。報道によると、Lucid は中国で現地生産することで生産コストを削減し、米国から中国市場への自動車の輸送を回避できるという。これは間違いなく、財政状況がやや厳しいLucidにとって有益な展開である。以前、この新興自動車メーカーは2020年の価格を引き下げた

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10月23日のニュースによると、韓国の尹錫悦大統領は現地時間日曜日、韓国の現代自動車グループがサウジアラビアの政府系ファンド(PIF)と協力してサウジアラビアに自動車工場を建設すると発表した。イン・シユエ氏はサウジアラビアの首都リヤドで上記のニュースを発表した。 PIFと現代自動車はリヤドに工場を建設する協定を締結した。双方の共同声明によると、同工場は電気自動車とガソリン車の年間生産能力が5万台で、中東初の韓国自動車工場となるという。新合弁会社の株式の70%をPIFが保有し、残りの30%を現代自動車が保有すると報じられている。このプロジェクトへの総投資額は5億米ドルを超える予定です。現在、売上高で世界第3位の自動車グループである現代自動車グループは、サウジアラビアで自動車の生産を開始している。サウジアラビアは懸命に取り組んでいる

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5月18日のニュースによると、テスラはインド市場のニーズに応え、国際市場を拡大するため、インドに新しい電気自動車生産工場を建設する計画だという。テスラはインド政府に、この工場を現地に建設し、インドで販売し他の国際市場に輸出する電気自動車を生産することを提案した。この提案は、インド政府が昨年、電気自動車の輸入税引き下げを求めるテスラの要請を拒否した後に出された。インドの電気自動車輸入税は 60% ~ 100% と高く、テスラがインドで製品を販売するのに一定の困難を引き起こしています。テスラは2021年7月にインドの運輸省と産業省に書簡を送り、電気自動車の輸入関税を40%に引き下げるよう要請した。しかし、テスラがインド政府に関税引き下げを求めてからわずか数週間後、インド政府は電気自動車の輸入を減らさないと発表した。

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