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運輸船舶的發展大致上經歷了舟筏、木帆船（見帆船）和蒸汽機船三個階段，現在處於以柴油機為基本動力的鋼船時代（見運輸船舶發展史）。早在史前時期，人類已經利用舟筏作為水路運輸工具。從古埃及時代到19世紀初葉的漫長歷史時期內，木帆船一直是主要的水路運輸工具。蒸汽機發明後，運輸船舶於19世紀初進入以蒸汽機為動力的新時期，造船材料也逐漸以鐵代木。早期的蒸汽機船，是靠安裝在兩舷的巨大明輪推進的，因此機動船在中國通常稱為輪船。 19世紀中葉以後，螺旋槳逐漸取代了明輪，造船材料也從用鐵發展到用鋼，船的噸位不斷增大。 19世紀末，汽輪機和柴油機相繼問世，又為船舶提供了新的動力。第二次世界大戰以後，柴油引擎動力漸居主導地位。現在，幾乎所有的運輸船舶都以柴油引擎為動力。

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